Promotoria do Torcedor e EPTC discutem acessos à Arena e ao Beira-Rio
Em reunião ocorrida nesta quarta-feira, 13, o Promotor de Justiça da Especializada do Torcedor, José Francisco Seabra Mendes Júnior, e o Diretor-Presidente da EPTC, Vanderlei Cappellari, trataram dos acessos da Arena e do Beira-Rio. O encontro foi na sede da EPTC e ainda serviu de apresentação dos trabalhos da Promotoria. “Nossa tarefa é atuar na prevenção da violência, inclusive do trânsito; somos parceiros também para auxiliar na tarefa de regulamentação do comércio no entorno dos estádios, inclusive no que diz respeito às exigências da Fifa”, ponderou José Seabra. “É muito bem-vindo o MP nessa tarefa, porque temos ainda muita dificuldade em dar assistência ao torcedor no que tange à mobilidade viária em torno da Arena e do Beira-Rio”, disse Vanderlei Cappellari.
“Teremos um torcedor mais exigente depois da Copa, ciente dos seus direitos, como melhor transporte público, por exemplo”, afirmou José Seabra. O Promotor de Justiça ainda visitou a central de monitoramento das 92 câmeras de segurança, que possibilita que uma delegação seja acompanhada desde o Aeroporto Salgado Filho até o estádio Beira-Rio.
BEIRA-RIO
O Diretor-Presidente da EPTC informou que o plano de mobilidade aprovado pela empresa junto à Fifa prevê diversos níveis de acesso ao torcedor para que, a partir do entroncamento das Avenidas Padre Cacique e José de Alencar, seja bloqueado o trânsito totalmente. Está em vias de assinatura um convênio para que o estacionamento da PUC, de 4,5 mil vagas, seja o oficial para os torcedores. De lá até o Beira-Rio, o transporte será realizado por ônibus gratuitos disponibilizados pela EPTC. A empresa também será a responsável por iniciar, em março de 2014, o cadastramento dos moradores do entorno.
ARENA
A EPTC está articulando junto à Polícia Rodoviária Federal e ao Dnit a construção de uma alça de acesso da BR-448 diretamente para um estacionamento da Arena, que também servirá de rota de emergência. Seabra e Cappellari discutiram a respeito dos atuais problemas de tráfego e estacionamento, que devem ser solucionados nos próximos anos, com a duplicação e pavimentação das vias do entorno.
